在实质中，一般收货人要去承运人那取货的，为证明身份，确定货单，承运人会需要收货人拿个提单来。但，有的收货人没拿提单，而承运人为尽快交货，就无单放货。可是，如果无单放货导致损失的，那样就会被需要承担损失。

其实，在无单放货中，对于卖方，他是享有货物所有权的，若买方不付款赎单，货物所有权就不会转移，卖方对其货物就享有中途停运权和处分权。

而还要一方，对于质押银行，他享有对货物的担保物权，提单成为交易合同货款的担保凭证，若买方不付款，银行有权对提单项下货物行使留置权。

因此，承运人将货物交给无正本提单的收货人，将损害卖方或银行对于货物享有些合法权利，不但违反运输合同中应有些交货义务，同时也构成侵权。

所以，在无单放货后，那样因此遭受损害的卖方和银行就有权去起诉货代公司。

伴随目前愈加多的人参与到国际贸易，无论是使用什么渠道，送货是不可或缺的一环，为防止遇见无单放货被起诉的风险，实质中，可以根据下面的做法：

1、严格审察收货人提供的保函。目前收货人提货的时候，有的公司会拿副本提单，而有些就自己出具保函，甚至是个人保函，都是不严谨的凭证。而且，有的是提供了正本提单，但却没明确担保范围和保证人应予担保的责任等。所以，承运人在交货的时候，不管他们提供的是什么凭证，都需要小心审察提单，防止导致无单放货。

2、小心选择卸货港船代。由于对卸货港船代的监管错误交货的问题，常常是由于负责处置货物卸船之后的各项事宜的卸货港船代的疏忽所引致，所以这个过程也需要严格把关。

3、严格审察货主的身份。实质中，承运人无单放货给收货人，如果他们是真主，那样至少损失不会太大，如果他们以假乱真的，那样下面需要承担的损失就会变得非常大。所以，严格审察自称货主的身份，那是需要的。

4、准时更新电子提单。电子提单除去可以提供较多的便捷，还可与时查缺补漏，防止遇见伪造的提单，所以，如果有新型的电子提单，最好可以准时更新。

5、用辨识度较高的提单。目前什么东西都可以造假，防止假提单，最好的办法就是提升正本提升的辨识度，让不法分子很难伪造，如此就可以更进一步防止无单放货的风险。

最后，实质中，常常由于信息接收不对称，或是信息泄露频繁，致使出现无单放货纠纷，如果实质中的货款较多，争议也大的，建议最好准时找个专业律师介入维权。